\nCumpliendo con el compromiso de socializar el contenido que har\u00e1 parte de la nueva resoluci\u00f3n con las medidas adoptadas para cargue y descargue aplicadas a veh\u00edculos tipo cami\u00f3n con peso inferior a cinco toneladas, la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Bucaramanga realiz\u00f3 una mesa t\u00e9cnica con participaci\u00f3n de los gremios vinculados al sector productivo de la ciudad, ante la que se expuso los aspectos m\u00e1s relevantes de la norma, que se espera entre en vigencia a partir del 1 de\u00a0 marzo de 2021.<\/p>\n

A este primer contacto asistieron representantes y delegados de la Federaci\u00f3n Nacional de Comerciantes – Fenalco Santander, la Alianza Empresarial Internacional para el Comercio Seguro – BASC Oriente, la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresarios de Colombia – ANDI Santander, la Federaci\u00f3n de Empresarios\u00a0 de Biocombustibles y Energ\u00e9ticos de Colombia \u2013 FEBECOL, el Frente de Seguridad Se cumpli\u00f3 la primera mesa t\u00e9cnica de socializaci\u00f3n de medidas para cargue y descargue para camiones de menos 5 toneladas.<\/p>\n

Bucaramanga, 9 de febrero de 2021 Empresarial de Santander y Cajasan. Todos ellos interesados en conocer y analizar los detalles de la resoluci\u00f3n que adem\u00e1s de favorecer a la movilidad, esperan no genere posibles implicaciones en las actividades productivas de comerciantes y las empresas de distribuci\u00f3n.<\/p>\n

Uno de los aspectos que llam\u00f3 la atenci\u00f3n de los empresarios, fue la regulaci\u00f3n de horarios para el cargue y descargue para los veh\u00edculos de carga liviana, dise\u00f1ados de manera que no afecte el normal desarrollo de la movilidad y que los mantendr\u00e1 por fuera del Pico y Placa.<\/p>\n

En tal sentido, Alejandro Almeida, director ejecutivo de Fenalco Santander, manifest\u00f3 que es indiscutible que existan horas del d\u00eda en las que no se deben realizar estas acciones, pero que s\u00ed es necesario concertar dichos horarios para crear una sinergia entre comerciantes y transportadores, a fin de fortalecer la formalidad comercial. \u201cLa idea es que sea sensible, no solamente para quien descarga, sino tambi\u00e9n para el comerciante que contrata sus servicios. Por eso proponemos que esta labor se haga con empresas formalmente establecidas, que cumplan con toda la documentaci\u00f3n y de esta manera incentivar a que m\u00e1s empresarios se formalicen\u201d, indic\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n

Esta propuesta cont\u00f3 con el respaldo de los asistentes a la mesa t\u00e9cnica, entre ellos la directora ejecutiva de BASC Oriente, Silvia S\u00e1nchez Monsalve, quien agreg\u00f3 que con la inclusi\u00f3n de los automotores de carga de menos de cinco toneladas en los mismos horarios que hoy se aplican a los de mayor capacidad, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil interpretar la resoluci\u00f3n en lo que respecta al cargue y descargue. Eso s\u00ed, haciendo consideraciones con tarifas diferenciales para los transportadores formalizados que tienen una operaci\u00f3n constante y que cuentan con m\u00e1s veh\u00edculos; \u201cPor ello queremos invitar a quien contrata el servicio de transporte, a que use los servicios de las empresas formales, legalmente constituidas y dem\u00e1s. Eso tambi\u00e9n nos ayuda a ordenar un poco este servicio que hoy es tan diverso de pronto con particulares y muchas otras cosas\u201d, agreg\u00f3 la ejecutiva.<\/p>\n

Entre tanto la directora de Transito de Bucaramanga, Andrea J. M\u00e9ndez Monsalve, inform\u00f3 que la reuni\u00f3n result\u00f3 provechosa por cuanto adem\u00e1s de escuchar las inquietudes de los gremios, se dejaron tareas pendientes para seguir estructurando la resoluci\u00f3n con medidas que vayan en bien de la ciudadan\u00eda. \u201cEste es un trabajo en equipo, y todos desde nuestros diferentes roles debemos contribuir a la movilidad en la ciudad. Hasta ahora estaban en el limbo los veh\u00edculos livianos tipo cami\u00f3n de menos de 5 toneladas y es por ello que estamos haciendo un llamado voz a voz a cada uno de estos empresarios, a cada uno de estos comerciantes, para que en sus actividades diarias utilicen estos servicios de carga y contribuyan a la movilidad\u201d, puntualiz\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

Para el ente regulador de tr\u00e1nsito, este tipo de iniciativas son importantes pues contribuyen a la regulaci\u00f3n de los automotores que se encuentran exentos de la medida de Pico y Placa y que vienen generando afectaci\u00f3n a la movilidad en la ciudad.\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":1722,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n